Conversores Bidirecionais

Sobre
A WindSun Science & Technology Co., Ltd. (FGI) é uma empresa nacional de alta tecnologia afiliada ao Shandong Energy Group, especializada em tecnologia de controle econômico de energia e eletrônica de potência, integrando P&D, produção, vendas e serviços em um todo. Em 13 de abril de 2021, a FGI tornou pública o Conselho de Inovação em Ciência e Tecnologia. Código de ações: 688663.
 
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Conversores Bidirecionais

 

Conversores bidirecionais FGI são projetados para sistemas de energia de trânsito ferroviário urbano que exigem conversão controlada de energia e utilização eficiente da energia. Ao permitir o fluxo de potência em ambas as direções, os conversores bidirecionais podem apoiar a recuperação e reutilização da energia regenerativa de frenagem em arquiteturas adequadas de tração ferroviária.

Durante a frenagem do trem, a energia regenerativa pode ser transferida de volta para a rede de tração ou outros sistemas elétricos compatíveis, dependendo da configuração do conversor e do projeto do sistema. Isso ajuda a melhorar a utilização de energia e apoia a operação mais eficiente da infraestrutura de trânsito ferroviário urbano.

A FGI aplica eletrônica de potência e tecnologia de conversão de energia em aplicações de economia de energia no transporte ferroviário. Conversores bidirecionais podem ser integrados a subestações de tração e sistemas de energia associados de acordo com os requisitos do projeto, parâmetros elétricos e condições de interface da rede.

Principais Aplicações

  • Subestações de tração ferroviária urbana

  • Recuperação de energia de frenagem regenerativa

  • Conversão bidirecional de energia DC e CA

  • Gerenciamento de potência de tração ferroviária

  • Melhoria da eficiência energética do transporte ferroviário

  • Integração com sistemas ferroviários de armazenamento de energia

Bidirectional converter for Rail Transit

Conversor bidirecional para Trânsito Ferroviário

Conversor bidirecional para transporte ferroviário: O dispositivo de absorção de energia de freio é o equipamento central desenvolvido pelo comunicador